豊田章男社長『トヨタは生きるか死ぬかの戦い』 管理職ボーナス減

雑談

http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560410042/【元スレ】

今回の記事

1 2019/06/13(木) 16:14:02.42

他人の懐具合をのぞいてとやかく言うつもりもないが、売上高が日本企業として初めて30兆円を突破し、最終利益も2兆円を超えるという“超優良会社”が支給するボーナスが減るとならば、大いに気になるところである。

トヨタ自動車が、課長級以上の管理職約9800人の2019年夏の一時金(ボーナス)を、役職に応じて平均で4〜5%程度減らすことがわかったという。

きょうの読売が1面で「トヨタ管理職ボーナス減、課長級以上、夏4〜5%」と、関連記事を経済面のトップで「『危機感共有』開発競争激しく」とのタイトルで報じている。

記事によると、課長級に相当する約7500人の「基幹職」と、部長級・次長級などに相当する2300人の「幹部職」が対象となるそうだ。

また、「管理職の一時金削減に踏み切る背景には、業界の厳しい開発競争がある」として「自動運転や電動車の開発には米グーグルやアップルなどの異業種も参入しており、

トヨタは『生きるか死ぬかの戦い』(豊田章男社長)との危機感を強めている」とも、読売は伝えている。

トヨタでは今年1月1日付けの組織改正で、常務役員、常務理事と、部長や主査などに当たる基幹職1級、主査や室長などの基幹職2級を統合して「幹部職」に変更した。

課長級の基幹職3級は「基幹職」として継続したが、常務役員や基幹職1級と2級では業務内容からみても権限や責任などに大きな差はなく、むしろ、退職時に「肩書」が影響して関連会社などへの「転籍」に支障をきたすケースもあったという。

トヨタが大胆な組織改正を実施したのは「なんちゃって管理職」を減らす一方で、社員が一丸となって危機感を共有しながら「100年に一度の大変革」を乗り切る狙いがある。

読売の記事では、夏のボーナスの具体的な支給額は示されていないが、おそらく外資を除く日本の企業の中ではトップクラスと思われる。

そのトヨタの「管理職ボーナス減」は、業績が伸び悩む他の企業の経営者にとっては勇気付けられるニュースだが、景気を刺激する効果のあるボーナスなどが抑制されれば個人消費が冷え込むことも避けられない。

2019年6月13日付

(全文・画像)
https://response.jp/article/2019/06/13/323396.html

みんなのコメント

2 2019/06/13(木) 16:14:40.48

プリウスリコールに備えてるの?

6 2019/06/13(木) 16:15:27.28

君は生き延びることが出来るか

7 2019/06/13(木) 16:15:51.51

電気自動車は、パソコンみたいにアセンブル企業が制覇する

12 2019/06/13(木) 16:17:04.56

「あのトヨタだって減額するんだから、ウチなんてとてもとても……」
と言い訳に使われそうなんだよなあ、この案件

13 2019/06/13(木) 16:17:21.35

トヨタが給料上げても他人事やけど、トヨタが給料下げたら「あのトヨタでもそうですし解るでしょ?」ってのがブラック企業だよな

16 2019/06/13(木) 16:17:44.65

結局日本で一番儲かってるトヨタがこれやるから他の経団連大企業も免罪符にして追従するんだよな、内需はもうボロボロなのにこれじゃ生きてる間に日本が死ぬ現実を見られるかもしれん

17 2019/06/13(木) 16:17:49.73

飯塚幸三アタックで売り上げ落ちただろうな

18 2019/06/13(木) 16:17:59.73

ボーナス6か月分だからなぁ

たしか平均280万円だっけボーナス

20 2019/06/13(木) 16:18:09.69

これからは自動車産業は中国、東南アジアに移っていくだろうな。
トヨタは今のうちに電池産業とAIだけにシフトしろよ。
もともとは織物の会社なんだから。

21 2019/06/13(木) 16:18:17.12

豊かな田んぼはどこ行った

24 2019/06/13(木) 16:18:54.18

氷河期世代の呪いだろ。

26 2019/06/13(木) 16:19:24.56

豊田章夫

死んでいいよ
無能なんだから

29 2019/06/13(木) 16:19:55.25

小糸はどうなるんだ、デンソーはどうなるんだ。

31 2019/06/13(木) 16:20:29.47

これから自動車業界は苦しい時代になるしな
自動化を進めないと売れないし
自動化が進むほど売れないし

以下更にコメント

33 2019/06/13(木) 16:20:38.63

それに比べて国は暢気だな
だから本音の火消しに上へ下への大騒ぎになってるんだが
危機感を煽り過ぎるのも問題だが、
民間は臆病過ぎるくらいで丁度いいんだ

37 2019/06/13(木) 16:20:52.82

電気自動車本流になったらエンジンも要らなくなるしな

39 2019/06/13(木) 16:21:00.54

トヨタ「嫌ならやめてください」

43 2019/06/13(木) 16:21:36.97

トヨタの為に円安にしたようなもんなのにこれ
悪政、失政は明白

49 2019/06/13(木) 16:22:05.84

そうか!
やったぞ!ついにトヨタもつぶせるのか!

52 2019/06/13(木) 16:22:28.14

さっさとタイヤ無しプロペラ無しで
移動できる車作れよ

56 2019/06/13(木) 16:22:47.06

家電メーカーもいつの間にか殆どシナに買われた

63 2019/06/13(木) 16:23:17.45

近所の駐車場空きまくり。管理の会社に聞くと、若者の車離れが原因だって。

69 2019/06/13(木) 16:23:44.16

管理職が1万に近くいるってすごいな。

72 2019/06/13(木) 16:24:04.48

営利企業は公務員とは違うからな

74 2019/06/13(木) 16:24:10.96

関税かけられて終わるだろな

83 2019/06/13(木) 16:24:37.56

トヨタすら生き死にの状態なので下請けには当然血を流してもらいます^^

84 2019/06/13(木) 16:24:41.77

はやくプリウスをなんとかしないと

91 2019/06/13(木) 16:25:46.03

さっさとタイヤ無しプロペラ無しで
移動できる車作れ
革命的な技術革新が無いと
現行技法じゃ世界に越されるぞ

106 2019/06/13(木) 16:26:50.57

トヨタが滅べば日本は終わりだからな

以下更なるコメント

109 2019/06/13(木) 16:27:12.74

これだからどこもトヨタには勝てない
政治と詐欺でないと

120 2019/06/13(木) 16:28:42.53

いやプリウスといっしょに地獄に落ちろよ

121 2019/06/13(木) 16:28:43.22

モチベーション下げるだけだろw

123 2019/06/13(木) 16:29:00.94

しねくそトヨタ

129 2019/06/13(木) 16:30:01.82

創業5,6年の会社があっと言う間に世界的企業になる時代。

昔は創業200年とかが長く勤められる優良会社だったからね。
今の超優良10年先読めないと思うよ。

133 2019/06/13(木) 16:30:30.72

さっさとタイヤ無しプロペラ無しで
移動できる車作れ
革命的な技術革新が無いと
現行技法じゃ世界に越されるぞ
本気で売る気あるのか?

141 2019/06/13(木) 16:31:40.32

逝っていいよ。

144 2019/06/13(木) 16:31:57.83

もう、自動車産業は先進国のものではなくなってることに気づけよ。

147 2019/06/13(木) 16:32:25.23

ま、世界で車売れてないからな
あと、AI搭載の車とか出てきたら、お喋り上手の車が人気になるだろうから、日本の車が勝つ可能性はゼロだ

156 2019/06/13(木) 16:33:29.37

そっかートヨタも死ぬのかー

161 2019/06/13(木) 16:34:13.56

昔は経験と勘で良い車を作ってきたが、今は後進国でもコンピューターで解析して作れる。
自動車産業は後進国に移りつつある。トヨタが出来るのはAIと電池だけ。

167 2019/06/13(木) 16:34:35.25

さっさとつぶれ潰れね〜かな
プリウスばっかり見飽きたわ

170 2019/06/13(木) 16:35:09.25

トヨタは日本撤退でいいんじゃないの
アメリカいけば貿易摩擦なくなってハッピーじゃん

172 2019/06/13(木) 16:35:16.33

「壊れないと次が売れないので。」

175 2019/06/13(木) 16:35:36.95

報道は決してされないが、これプリウス改修の原資な

以下他のコメント

180 2019/06/13(木) 16:36:30.57

激変期なので経営層が危機感があるのはいいけどさ、経常利益2.6兆円の企業がボーナス減じゃモチベーション下がるだろ

183 2019/06/13(木) 16:36:52.04

中国叩きはすごいけど、実際にAIや電気自動車、バッテリーなんてもんは中国がずば抜けてるわけで、
まあ、悩ましいところだね
アメリカについても、結局、いつかは車の技術力で負けてしまうという

185 2019/06/13(木) 16:37:31.17

ミサイル開発に本腰入れるのかな?

192 2019/06/13(木) 16:38:36.81

500万とかもらってんだから多少減ったところでねえ

195 2019/06/13(木) 16:39:23.99

人件費高すぎ
ボッタクリ価格で車販売すんな

199 2019/06/13(木) 16:39:49.06

専門家の間では電気自動車の時代になったらトヨタの優位性は殆ど無くなるらしいね。
トヨタ自身が電気自動車に舵を切った時点でかなり厳しい戦いになると自ら認識してるんだろうな。

200 2019/06/13(木) 16:39:55.73

次世代燃料規格でコケたら終わる
トヨタのハイブリッドに欧州勢は乗ってこないでガラパゴス化
中国次第になってくるかな

203 2019/06/13(木) 16:40:24.19

管理職は大した仕事してないんだから給与も社員以下でいいよ
社員は派遣社員より大した仕事してないんだから給与は派遣社員以下でいいよ

213 2019/06/13(木) 16:41:35.49

お前の資産をトヨタに寄付しろよ
600億円をセガに寄付した大川さんを見習え

217 2019/06/13(木) 16:41:48.07

トヨタ、今のじじばばみたいだな。銀行潰すわけにいかないから無理に延命

220 2019/06/13(木) 16:42:26.32

っていうか、燃料電池車で壮大にこけたからな
日本の国内で、負け組同士が和の精神で頑張っても世界で勝てるはずがない

222 2019/06/13(木) 16:42:30.52

スバルと日産の屍を超えてゆけ

229 2019/06/13(木) 16:43:17.19

氷河期世代で内定取れた人は超優秀だったのに
どうしちゃったのよ

235 2019/06/13(木) 16:43:45.40

はやくプリウス治せよ

236 2019/06/13(木) 16:43:46.33

危機感とか将来がって
それを言い出したらどれだけ利益上げても還元しなくて良くなるけど
それならボーナス制度やめて年俸制にしろよ

241 2019/06/13(木) 16:44:08.64

水素自動車なんて、水素を捨ててた鉄鋼業界の都合みたいなもん
日本生産にこだわるのも負け組産業や国を考えてのこと
負け組に足を引っ張られてるようじゃ、世界では勝てん

248 2019/06/13(木) 16:45:02.24

トヨタが傾き始めたら銀行の金全て引き出して金庫に入れるわ
それくらいやばい

250 2019/06/13(木) 16:45:13.71

MIRAIとかいう大失策

260 2019/06/13(木) 16:46:40.55

っていうか、国の意見なんて聞く必要はない
国策の省エネにこだわって、どうなった
ガラパゴスが進んだだけでしょう
負け組を助ける余裕なんて、今の勝ち組企業にはない

263 2019/06/13(木) 16:46:46.64

トランプが選挙後までは対日貿易赤字を黙っててやるって言ってるからな
この感じだと選挙後に相当凄い要求が来るんだろう

264 2019/06/13(木) 16:47:06.81

生きるかしぬかは老害に狙われる子どものセリフ

265 2019/06/13(木) 16:47:20.80

役員報酬は守りますってか

268 2019/06/13(木) 16:47:42.61

ハイブリッド車の誤差動保証に備えてるのかな

272 2019/06/13(木) 16:48:12.57

40歳以上全員嘱託にしてしまえ

274 2019/06/13(木) 16:48:15.97

100%燃料電池車はない
ハイブリッドもない
絶対にEVしか流行らん

276 2019/06/13(木) 16:48:59.35

生きる道などねえ、しね

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