【鉄道】都営大江戸線の延伸─ 小池百合子知事「事業化を検討」 光が丘—大泉学園町間の延伸

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今回の記事

1 2019/12/05(木) 08:10:31.60

東京都の小池百合子知事は16日、練馬区の前川燿男区長と会談し、同区が要請する都営地下鉄大江戸線の延伸について「事業化に関する検討を進めている」と述べた。

都は大江戸線の光が丘—大泉学園町間の延伸のほか、羽田空港アクセス線など6路線の事業化に向け基金を創設している。
知事が大江戸線に具体的に言及したことで事業化の言及したことで事業化の加速が見込まれる。

前川区長は「6路線の中で大江戸線が一番準備が進んでいる」と強調した。
延伸費用は600億?700億円とされる。すでに練馬区はその1割に当たる50億円の基金を独自に積み立てている。
小池知事は「採算性の確保、混雑対策を考えなければならない。
練馬区と連携しながら、事業化を検討していく」と述べた。大江戸線は臨海部などで人口が増えており、運賃収入の増加が見込まれる。
都によると、都営地下鉄の累積欠損金は2028年度に解消する見通しだ。

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2019-11-14

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みんなのコメント

2 2019/12/05(木) 08:12:21.15

何年前からやってんねん

3 2019/12/05(木) 08:13:02.39

2階建てはまだー?

5 2019/12/05(木) 08:15:25.11

大泉ジャンクションから関越道の地下辺りに出来るのかな

6 2019/12/05(木) 08:16:56.22

なんで埼玉が大江戸線延伸要求してんの?w

8 2019/12/05(木) 08:18:24.27

最果ての西高島平は?

11 2019/12/05(木) 08:28:41.03

この知事の発言じゃなw思いつきで発言して混乱てパターン

12 2019/12/05(木) 08:28:44.97

三田線は朝霞台まで延伸して東上線武蔵野線の通勤地獄緩和しよう

14 2019/12/05(木) 08:29:44.73

満員電車ゼロまだかよ

18 2019/12/05(木) 08:34:15.52

大江戸線の小さな車両を二階建てにするとは、
すごい技術だ。

19 2019/12/05(木) 08:34:15.96

光が丘住民が発狂

22 2019/12/05(木) 08:37:23.27

電車を引く→人が集まる→税収が増える→ウマー

電車を引く→人が集まる→地価上昇→固定資産税収が上がる→ウマー

電車が錬金術なのは東急がやってみせてる

23 2019/12/05(木) 08:37:51.05

三田線の延伸頼む

25 2019/12/05(木) 08:38:58.47

もう勝手に駅前広場を整備してる場所があってウケるw

26 2019/12/05(木) 08:38:58.84

メトロへの売却とか統合はどーなったの はやくー

以下コメント続き

27 2019/12/05(木) 08:39:09.66

大江戸線も三田線も成増か和光で一旦合流しよう
大泉とかはほっとこう

29 2019/12/05(木) 08:40:12.23

大泉学園はもう有楽町線や副都心線の乗り入れで
行先多すぎて大変なんで
地下掘って別の駅作ってくれるならいいけど
西武線と繋がないでね

31 2019/12/05(木) 08:40:48.73

西側はいいから早く東側で地下鉄のばせや

32 2019/12/05(木) 08:41:23.95

積極的なのはいいことだけど、東京メトロとはやく一体化すりゃいいのに

36 2019/12/05(木) 08:43:23.48

土支田なんて駅が出来る前提で住宅建ててるからなw

37 2019/12/05(木) 08:43:27.83

三田線の西高島平から先の延伸計画を復活させろ。

39 2019/12/05(木) 08:44:06.68

蒲蒲蒲線の話ももう飽きた
実現するかボケ

44 2019/12/05(木) 08:46:02.22

セコニックって名前の農園があるのかと思ってた

45 2019/12/05(木) 08:46:31.48

そんなのより蔵前の地下連絡通路作れよ

46 2019/12/05(木) 08:46:49.13

学園町の地下なんて掘れねーよ
新座や東所沢は違う意味で掘れねーし

47 2019/12/05(木) 08:47:12.91

外環と東名の接続はよ!!

49 2019/12/05(木) 08:48:33.30

つーか環状線にしろよ
あの路線考えた奴馬鹿でしょ

50 2019/12/05(木) 08:49:17.53

小池百合子は、自分の家の前まで地下鉄伸ばす気か?

52 2019/12/05(木) 08:50:04.00

こういうことでしかバラまき出来ないのが日本人の
ダメなところだな

有名人が好きなのはわかるが有能な経営者をトップにしないとダメだよ

54 2019/12/05(木) 08:50:47.46

どさくさに紛れて埼玉県まで延伸させようとしててワラタw
都営なのに県外に延ばすのは特例の本八幡だけだ

以下コメント続き2

55 2019/12/05(木) 08:50:48.66

大泉学園駅まではいいとして
そのあとは埼玉高速鉄道みたいになりそうだな

62 2019/12/05(木) 08:53:31.77

それより埼玉光速鉄道を東松山まで延伸しろよ

64 2019/12/05(木) 08:54:31.89

必要性なら豊洲〜住吉が真っ先に来そうなものだが

65 2019/12/05(木) 08:54:43.98

そんなことより、環状線化に金使えよw
莫大だろうが五輪よりマシ

68 2019/12/05(木) 08:55:55.33

大泉学園って不便なとこだよなぁ

72 2019/12/05(木) 08:58:56.10

東所沢まで伸ばす意味は?
むしろないだろw

83 2019/12/05(木) 09:03:12.63

光が丘の存在が薄れる
まあ元々薄いが

86 2019/12/05(木) 09:03:49.64

都営三田線も西高島平とかいう中途半端な位置で途切れてる。
せめて和光市駅まで延伸すべき。
我が埼玉県はいつでも受け入れる準備は出来ている。

96 2019/12/05(木) 09:08:14.28

大泉学園付近は、戸建て住宅が多いけど、駅から遠いから不便だよな。
色んなところに新駅ができると便利だろう。
東所沢って埼玉県だが、都営では行けないだろう。

101 2019/12/05(木) 09:09:28.23

パ○ンコ屋をなんとかしてね

104 2019/12/05(木) 09:11:40.12

東所沢終点とか意味ない
ただの住宅街だし開発の余地もあまりない

106 2019/12/05(木) 09:12:40.67

埼玉県側も「あと数マイルプロジェクト」なんて掲げて当選した知事がいきなり反故にはできないだろうしな

109 2019/12/05(木) 09:14:03.28

へえ、所沢までか
将来は住むのを検討してるところだから便利になってよさそうだな

113 2019/12/05(木) 09:16:43.40

東所沢まで延伸したら飯田橋の角川現本社と東所沢の角川新本社が直結か

117 2019/12/05(木) 09:20:39.09

埼玉県内は埼玉高速鉄道新座線になります

以下コメント続き3

124 2019/12/05(木) 09:24:45.52

環八や環七の地下鉄計画が全然進まないのは何?
既得権益のバス会社が反対でもしてるのか?

125 2019/12/05(木) 09:24:54.36

三田線と大江戸線をくっつけようと言ってる馬鹿いるが
大江戸線はトンネル小さいしリニアモーターだろ

128 2019/12/05(木) 09:29:04.73

都営地下鉄と東京メトロを一元化できれば良いのにな

129 2019/12/05(木) 09:30:43.30

北千住から西東京に直接抜ける線が欲しいのだが

132 2019/12/05(木) 09:32:19.75

朝霞駐屯地へのアクセスが良くなるな

135 2019/12/05(木) 09:33:36.12

板橋に大江戸線を伸ばしてくれ〜
うち駅から遠すぎ笑

141 2019/12/05(木) 09:36:23.78

なんで都営なのに埼玉までつなげるのか意味分からん
ただでさえ車両小さいし音うるさいしでイライラしているのにこれ以上乗客増えるとか勘弁してくれ

142 2019/12/05(木) 09:36:44.48

都営浅草線を日吉まで繋げてくれんかのう

147 2019/12/05(木) 09:39:01.85

これは延ばすなよ
車輛が小さい失敗作

149 2019/12/05(木) 09:39:40.43

都営地下鉄なんていらねーんだよ
さっさと営団に売っぱらえよ

151 2019/12/05(木) 09:40:18.59

環状8号線地下に地下鉄よろしく

155 2019/12/05(木) 09:42:32.88

東京も郊外の市は人口減や少子高齢化が進んで来ている
都内でも都心への一極集中問題が起きている
多摩ニュータウンなんてゴーストタウンだからね。

157 2019/12/05(木) 09:43:54.77

下手に伸ばすなよ遅延の原因になるから

160 2019/12/05(木) 09:44:18.18

その前に満員電車ゼロの公約はどうなったのか

161 2019/12/05(木) 09:44:19.01

こいつは練馬に住んでんじゃねえのか?
もしそうだとしたら我田引水だよなw

以下コメント続き4

163 2019/12/05(木) 09:44:34.49

死して屍拾う者なし

168 2019/12/05(木) 09:47:07.76

あのサイズのまま延伸とかパンクするだろ
まず既存区間のトンネル掘りなおして普通の20m車の地下鉄にしてからにしろ

169 2019/12/05(木) 09:47:09.60

光が丘から練馬高野台を繋げた方が需要ある。
練馬高野台から荻窪、荻窪から高井戸、高井戸から仙川〜で繋げていく。

171 2019/12/05(木) 09:49:05.79

ラッシュなんとかして?

172 2019/12/05(木) 09:49:32.88

埼玉とのアクセスなんぞもう十分にある
強いて言うなら南北の鉄道が練馬には全く無いから
その時の北側ならまぁ………ただそれは都の仕事じゃない

173 2019/12/05(木) 09:51:39.49

あの辺は南北の移動が貧弱なので、丸ノ内線の支線みたいにして朝霞〜大泉学園を繋げた方が良いんでは?

175 2019/12/05(木) 09:52:47.12

その前にちゃんとした環状線にしろ

179 2019/12/05(木) 10:00:07.73

基本、関越沿いに進むんだな。
東所沢までとはいわんが、その手前の旭ヶ丘、台田団地辺りまでは伸ばしてやれ。
南北の道は道路事情もあって渋滞するから、バスがえらく時間かかるし

180 2019/12/05(木) 10:00:12.77

名古屋まで伸ばせ

182 2019/12/05(木) 10:00:34.82

大泉の先は黒目川の谷と柳瀬川の崖で車通りの多い不便な地域だから埼玉県民は助かる
てか埼玉の仕事だろ

184 2019/12/05(木) 10:02:39.46

都営線って都の外側まで伸ばしても良かったのか

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